A Autoestrada do Marão -- Túnel do Marão abriu a 08 de maio, horas depois de ter sido inaugurada pelo primeiro-ministro, António Costa.
Foi num domingo e, logo nesse dia, o túnel com quase seis quilómetros foi atravessado por 17.826 viaturas.
Neste período, o IP4, aquela que foi durante quase três décadas a principal via de acesso de Trás-os-Montes ao litoral, registou uma quebra acentuada no volume de tráfego.
Houve claramente uma transferência do trânsito para a nova autoestrada, apesar das portagens cobradas de 1,95 euros (veículos classe 1), 3,40 euros (classe 2), 4,40 euros (classe 3) e 4,90 euros (classe 4).
A IP referiu que, o elevado volume de utilizadores, com cerca de 11 mil veículos por dia, é "bem demonstrativo da grande importância que o empreendimento tem para a mobilidade e as acessibilidades na região de Trás-os-Montes".
Acrescentou ainda que o Túnel do Marão se constituiu "como uma infraestrutura promotora do desenvolvimento económico-social não só para a região mas também para o país".
A Autoestrada do Marão foi reivindicada durante anos pelos transmontanos para servir de alternativa ao sinuoso IP4, que foi palco para muitos e graves acidentes rodoviários.
O empreendimento começou a ser construído em 2009 e, depois de três paragens e do resgate da obra durante o Governo de Passos Coelho, entrou em funcionamento em maio de 2016.
Agência Lusa
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