O principal objetivo é aliar o turismo à deslocação em bicicleta, criando também, através da ciclovia turística, uma ligação entre os limites do concelho de Mirandela e do concelho de Bragança, como explica Pedro Mascarenhas, vice-presidente da Câmara Municipal de Macedo:
“Temos uma ciclovia urbana, o chamado projeto “bicity”, que tem como finalidade, servir em termos de deslocação urbana e fomentar a utilização da bicicleta para as pessoas se deslocarem dentro da cidade. Há uma parte que apanha a antiga rotunda do camelo até à caseta de Castelãos, e irá entrar pela malha urbana dentro.
Depois, a ciclovia que todos conhecemos, que tem fins turísticos, vem desde o limite com o concelho de Mirandela e vai até ao limite do concelho de Bragança, esperando nós também que, depois, os nossos vizinhos façam também a parte deles, de forma a termos uma ciclovia que vai desde a cidade de Bragança, que é o fim ou início da linha de caminho-de-ferro, até Carvalhais, podendo ficar assim com uma ligação por bicicleta.”
Uma forma de usar bicicleta com mais segurança e num piso com boas condições, acrescenta ainda Pedro Mascarenhas:
“Também é uma forma de fomentar a utilização da bicicleta. Nem toda a gente gosta ou tem o à vontade de ir fazer BTT no monte, por caminhos que não estão vigiados; mesmo para crianças e pessoas que não têm uma disponibilidade física tão grande, e uma vez que essa ciclovia vai ter uma inclinação muito ligeira, será um sítio ideal para essas pessoas fazerem desporto e passearem.
Queremos que haja cada vez mais pessoas nos nossos arredores.”
A ciclovia urbana está inserida numa candidatura ao PEDU (Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano), e vai ser aprovada na próxima reunião de câmara. Já a ciclovia turística advém de uma candidatura ao turismo, tem já projeto e candidatura aprovada e vai a concurso dentro de um mês, aproximadamente.
Cada um dos projetos tem um custo de meio milhão de euros, ficando a cargo da Câmara Municipal cerca de 15% do valor total.
Escrito por ONDA LIVRE
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