“Já está definido um corredor e feito o estudo prévio e a empresa está em condições de lançar o projecto definitivo de execução, o que deverá acontecer agora, durante a Primavera, e aponta-se que possa haver obra no fim deste ano ou início do próximo”, refere.
Num esclarecimento enviado por email à Brigantia, a Infraestruturas de Portugal avançou que “a solução em desenvolvimento permite optimizar os custos de construção, maximizando a utilização do corredor da estrada existente com algumas rectificações de curvas e compreende ainda variantes aos aglomerados urbanos de Vila Verde e Grandais”.
A obra, que deverá ter um custo de entre 10 a 12 milhões de euros, vai ter ainda alguns viadutos e rectificação de curvas.
“Terá um traçado constituído por alguns viadutos, na parte em que é novo. Estão ainda previstas algumas retiradas de curvas e cumprindo os limites de velocidade haverá uma redução de qualquer coisa como 30% em tempo e também um pouco mais no número de quilómetros actuais”, explicou Américo Pereira.
Já no que diz respeito à melhoria da estrada entre Bragança e Vimioso, o Estudo de Impacto Ambiental (EIA), foi entregue na semana passada, devendo o documento em breve entrar em avaliação, conforme avançou o presidente do município de Vimioso, Jorge Fidalgo.
“O consórcio de empresas que ganhou o concurso para a elaboração do projecto entregou, na semana passada, a versão do estudo de impacto ambiental e neste momento a IP está a avaliá-lo estudo para numa fase posterior o submeter à aprovação das entidades competentes, como a Agência Portuguesa do Ambiente e o ICNF”, explicou.
O traçado definido prevê que o ponto mais sensível deste projecto será a construção da ponte entre as localidades de Carção e Vimioso, com cerca de três quilómetros, que vai ser alternativa ao actual traçado de 10 quilómetros por sinuosas curvas. Será também esta a parte a mais dispendiosa do projecto, que terá um custo.
Escrito por Brigantia
Olga Telo Cordeiro
Sem comentários:
Enviar um comentário