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SOBRE O BLOGUE: Bragança, o seu Distrito e o Nordeste Transmontano são o mote para este espaço. A Bragança dos nossos Pais, a Nossa Bragança, a dos Nossos Filhos e a dos Nossos Netos..., a Nossa Memória, as Nossas Tertúlias, as Nossas Brincadeiras, os Nossos Anseios, os Nossos Sonhos, as Nossas Realidades... As Saudades aumentam com o passar do tempo e o que não é partilhado, morre só... Traz Outro Amigo Também...
(Henrique Martins)

COLABORADORES LITERÁRIOS

COLABORADORES LITERÁRIOS
COLABORADORES LITERÁRIOS: Paula Freire, Amaro Mendonça, António Carlos Santos, António Torrão, Fernando Calado, Conceição Marques, Humberto Silva, Silvino Potêncio, António Orlando dos Santos, José Mário Leite, Maria dos Reis Gomes, Manuel Eduardo Pires, António Pires, Luís Abel Carvalho, Carlos Pires, Ernesto Rodrigues, César Urbino Rodrigues, João Cameira, Rui Rendeiro Sousa e Jorge Oliveira Novo.
N.B. As opiniões expressas nos artigos de opinião dos Colaboradores do Blogue, apenas vinculam os respetivos autores.

quarta-feira, 6 de maio de 2026

IL quer tornar transportes mais acessíveis e consegue aprovação unânime em Bragança

 Foi aprovada por unanimidade a proposta de Recomendação da Iniciativa Liberal sobre Informação nas Paragens STUB.


Para David Gonçalves da IL esta proposta tem como objetivo ajudar as pessoas e tornar a cidade mais atrativa.

“Um desconhecido que chegue numa paragem de autocarro, tem de conseguir perceber como é que pode usufruir deste serviço de transporte. Temos na cidade muitas pessoas que são estrangeiros, ou seja, vêm de outros países, que estão habituados a utilizar os transportes públicos como sendo algo efetivamente necessário para usar, e se nós não valorizamos isso deixaremos de ter também alguma atratividade para aquelas pessoas que se querem fixar no interior. Portanto, o interior tem muitas valências, se tivermos transportes públicos que funcionem e que possam ser utilizados.”

A aprovação unanime surge após conversações para que a CMB coloque, no prazo de 60 dias, a informação em todas as paragens.

“Numa pequena conversa com os principais partidos, com o PS e com o PSD, estabeleceu-se um prazo que fosse minimamente execuível. Portanto uns de um lado queria um prazo recomendável, mas não diziam concretamente se eram um mês, dois ou três. Outros diziam 60 a 90 dias, então ficamos ali nos 60 dias. Decidimos alterar e dar aqui mais tempo ao executivo para que a proposta pudesse ser aprovada.”

O prazo inicial proposto eram 15 dias para colmatar esta falha. Mas a autaqruia considerou ser demasiado curto.

Questionado se o partido conidera que existe falta de vontade em colmatar esta falha o porta voz da IL rejeita essa ideia, mas afirma que algo tinha de ser feito.

“Os partidos, e até o executivo valorizou de certa forma, uma vez que isto já não é de agora, isto já vem de executivos anteriores. Também referir que até ao momento, o atual executivo não olhou para esta problemática com o devido valor. Eu não diria propriamente má vontade, mas quando falamos de setores sociais, portanto, quando falamos de descarbonização, quando falamos de inovação, utilizar transportes públicos acaba por ser algo que deve ser valorizado. Portanto, se ele é ignorado pelos seus principais intervenientes, que neste caso serão o Executivo, claro que as coisas tendem a não evoluir.”

A medida foi proposta e aprovada por unanimidade na passada Assembleia Municipal, que decorreu Quinta-feira.

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