Número total de visualizações do Blogue

Pesquisar neste blogue

Aderir a este Blogue

Sobre o Blogue

SOBRE O BLOGUE: Bragança, o seu Distrito e o Nordeste Transmontano são o mote para este espaço. A Bragança dos nossos Pais, a Nossa Bragança, a dos Nossos Filhos e a dos Nossos Netos..., a Nossa Memória, as Nossas Tertúlias, as Nossas Brincadeiras, os Nossos Anseios, os Nossos Sonhos, as Nossas Realidades... As Saudades aumentam com o passar do tempo e o que não é partilhado, morre só... Traz Outro Amigo Também...
(Henrique Martins)

COLABORADORES LITERÁRIOS

COLABORADORES LITERÁRIOS
COLABORADORES LITERÁRIOS: Paula Freire, Amaro Mendonça, António Carlos Santos, António Torrão, Fernando Calado, Conceição Marques, Humberto Silva, Silvino Potêncio, António Orlando dos Santos, José Mário Leite, Maria dos Reis Gomes, Manuel Eduardo Pires, António Pires, Luís Abel Carvalho, Carlos Pires, Ernesto Rodrigues, César Urbino Rodrigues, João Cameira, Rui Rendeiro Sousa e Jorge Oliveira Novo.
N.B. As opiniões expressas nos artigos de opinião dos Colaboradores do Blogue, apenas vinculam os respetivos autores.

quinta-feira, 2 de julho de 2026

Reabilitação e reforço de ponte “Machado Vaz” custa 4 milhões

 É a estimativa orçamental do estudo prévio do projeto de execução - adjudicado pelo Município de Mirandela a uma empresa da área pelo valor de 218 mil euros, suportado em 85% pelo Governo – para a empreitada das obras na Ponte “Eng. Machado Vaz”, de Mirandela. “Com a escalada de preços que há neste momento, pode vir a ser um bocadinho mais que os 4 milhões”, admite o presidente da Câmara, Vítor Correia.


O prazo estimado de execução da empreitada é de 18 meses, prevendo-se interrupção total de tráfego por um período entre 3 e 5 meses.

Em 2021, o Município promoveu a realização de uma avaliação estrutural à ponte, contratualizada a uma empresa especializada, tendo sido emitido um primeiro relatório em outubro desse ano, que detetou "deficiências nas infraestruturas que suportam o tabuleiro" e veio a ser complementado com uma nota técnica, emitida em maio de 2023, revelando que o estado de conservação global “foi classificado como 4” (Mau a Muito Mau), “registando-se deformações excessivas em quatro vãos, degradação generalizada dos passeios, fendilhação de revestimentos e deterioração do pavimento betuminoso”.

Como medida preventiva, o Município decidiu proibir a passagem de pesados com mais de 30 toneladas.

Em agosto de 2025, foi adjudicado à empresa A2P, um projeto de execução de reforço ou substituição da ponte Engenheiro Machado Vaz com um prazo de execução de nove meses. Em março, deste ano, a empresa apresentou um estudo prévio.

Fernando Pires

Sem comentários:

Enviar um comentário