O serviço pretende responder à falta de ligações regulares em localidades mais pequenas e isoladas.
O projeto representa um investimento de cerca de cinco milhões de euros ao longo de quatro anos e abrange os concelhos de Alfândega da Fé, Bragança, Macedo de Cavaleiros, Mirandela, Mogadouro, Miranda do Douro, Vinhais, Vimioso e Vila Flor.
Segundo o presidente da CIM Terras de Trás-os-Montes, Pedro Lima, a iniciativa surge para colmatar falhas históricas na oferta de transportes públicos no interior do país:
O novo modelo combina carreiras regulares com um sistema flexível de transporte a pedido, destinado sobretudo às aldeias sem cobertura de transporte público:
O responsável explica que o transporte a pedido permitirá adaptar as deslocações às necessidades dos habitantes, facilitando o acesso a serviços essenciais:
Pedro Lima garante que todas as localidades atualmente sem transporte público passarão a ter acesso a este serviço, reforçando a mobilidade e contribuindo para o combate ao isolamento das populações do território.
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