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SOBRE O BLOGUE: Bragança, o seu Distrito e o Nordeste Transmontano são o mote para este espaço. A Bragança dos nossos Pais, a Nossa Bragança, a dos Nossos Filhos e a dos Nossos Netos..., a Nossa Memória, as Nossas Tertúlias, as Nossas Brincadeiras, os Nossos Anseios, os Nossos Sonhos, as Nossas Realidades... As Saudades aumentam com o passar do tempo e o que não é partilhado, morre só... Traz Outro Amigo Também...
(Henrique Martins)

COLABORADORES LITERÁRIOS

COLABORADORES LITERÁRIOS
COLABORADORES LITERÁRIOS: Paula Freire, Amaro Mendonça, António Carlos Santos, António Torrão, Fernando Calado, Conceição Marques, Humberto Silva, Silvino Potêncio, António Orlando dos Santos, José Mário Leite, Maria dos Reis Gomes, Manuel Eduardo Pires, António Pires, Luís Abel Carvalho, Carlos Pires, Ernesto Rodrigues, César Urbino Rodrigues, João Cameira e Rui Rendeiro Sousa.
N.B. As opiniões expressas nos artigos de opinião dos Colaboradores do Blogue, apenas vinculam os respetivos autores.

quinta-feira, 16 de novembro de 2017

Mais de cinco milhões para a Conservação da Rede Rodoviária de Bragança

A Infraestruturas de Portugal prevê executar 5,3 milhões de euros ao longo dos próximos três anos, em trabalhos de Conservação Corrente da Rede Rodoviária no distrito de Bragança.
A Infraestruturas de Portugal (IP) prevê executar 5,3 milhões de euros ao longo dos próximos três anos, em trabalhos de Conservação Corrente da Rede Rodoviária no distrito de Bragança.

A rede rodoviária a cargo da IP no distrito de Bragança tem 1.092 quilómetros de extensão e integra um total de 209 estruturas especiais como pontes, viadutos e outras travessias de diferentes tipologias.

Os trabalhos de beneficiação e manutenção da rede viária sob jurisdição direta da IP no distrito de Bragança são executados no âmbito de contratos de prestação de serviço com duração de três anos.

“A realização destas intervenções de manutenção regular, de carácter mais preventivo e imediato, revelam-se de extrema importância e permitem reduzir significativamente a necessidade de execução de trabalhos de maior dimensão e mais dispendiosos, causadores de maior impacto na mobilidade das populações”, revelou fonte da IP, em comunicado enviado à redação do Diário de Trás-os-Montes.

O Contrato de Conservação Corrente abrange a execução de diversos tipos de trabalhos de beneficiação e manutenção em toda a rede viária, entre os quais, reparação e beneficiação de pavimentos, reposição e adequação da sinalização, guardas de segurança e outros equipamentos de proteção, limpeza das bermas e zonas adjacentes à faixa de rodagem, atividades Invernais, estabilização de taludes, conservação e recolocação de vedações, tratamento dos sistemas de drenagem, reparações em Pontes e outras estruturas, conservação Corrente por Contrato e um maior rigor e melhores estradas.

Bruno Mateus Filena
in:diariodetrasosmontes.com

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