O autarca sublinha que é unânime o reconhecimento da importância desta ligação. “Mais uma vez foi reiterada a necessidade de construção da ligação Bragança-Puebla de Sanabria, como uma importante infra-estrutura de desenvolvimento do Norte de Portugal e da Região de Castilla y Léon, e que essa ligação deve ser construída e que haverá uma pressão da parte das entidades do lado português e espanhol para que isso possa ser uma realidade”, referiu.
Recentemente, a ministra espanhola de Fomento, Ana Pastor, garantiu que a paragem do comboio de alta velocidade em Otero de Sanabria será uma realidade, perante os autarcas de Palacios de Sanabria e Puebla de Sanabria. Um motivo de esperança para o autarca brigantino. “Creio que estaremos no bom caminho para que as coisas conteçam”, acrescentou o autarca.
Esta é também uma notícia recebida com agrado pelo Movimento DART, Defender, Autonomizar e Rejuvenescer Trás-os-Montes que se envolveu activamente em iniciativas de defesa desta paragem, em conjunto com associações espanholas, como por exemplo manifestações ou o lançamento de uma petição online.
Francisco Alves, deste movimento, não tem dúvidas que esta é uma vitória, não só dos espanhóis, mas de todos os transmontanos. “É uma resposta positiva ao trabalho que nós fizemos, também. Com a estação em Otero e o rasgar de uma via mais rápida até lá, Bragança ganha novos eixos de centralidade”, salienta.
Prevê-se que as obras do AVE, a versão espanhola do TGV, estejam concluídas em 2018. A Associação de Defesa da Sanabria e Carballeda pediu já que a paragem em Otero de Sanabria tenha o nome de Porta de Sanabria/Trás-os-Montes, uma vez que servirá as populações das duas regiões.
Enquanto isso não acontece, nesta altura, já é possível viajar em alta velocidade de Zamora a Madrid.
Escrito por Brigantia
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