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SOBRE O BLOGUE: Bragança, o seu Distrito e o Nordeste Transmontano são o mote para este espaço. A Bragança dos nossos Pais, a Nossa Bragança, a dos Nossos Filhos e a dos Nossos Netos..., a Nossa Memória, as Nossas Tertúlias, as Nossas Brincadeiras, os Nossos Anseios, os Nossos Sonhos, as Nossas Realidades... As Saudades aumentam com o passar do tempo e o que não é partilhado, morre só... Traz Outro Amigo Também...
(Henrique Martins)

COLABORADORES LITERÁRIOS

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COLABORADORES LITERÁRIOS: Paula Freire, Amaro Mendonça, António Carlos Santos, António Torrão, Fernando Calado, Conceição Marques, Humberto Silva, Silvino Potêncio, António Orlando dos Santos, José Mário Leite, Maria dos Reis Gomes, Manuel Eduardo Pires, António Pires, Luís Abel Carvalho, Carlos Pires, Ernesto Rodrigues, César Urbino Rodrigues, João Cameira, Rui Rendeiro Sousa e Jorge Oliveira Novo.
N.B. As opiniões expressas nos artigos de opinião dos Colaboradores do Blogue, apenas vinculam os respetivos autores.

terça-feira, 10 de setembro de 2019

Reviramento laterar sem proteção e fator idade são principal causa de morte em acidentes com tratores

É acima dos 60 anos que se verificam mais vítimas resultantes de acidentes com tratores e a principal causa de morte é o reviramento lateral, sem estrutura de proteção.
Esta foi uma das conclusões apresentadas por José Gomes, da Direção Regional de Agricultura e Pescas do Norte, à margem da ação de sensibilização sobre segurança na utilização do trator agrícola, inserida na IV Feira da Agricultura de Trás-os-Montes, que aconteceu em Macedo de Cavaleiros.

“Ou porque o operador não leva o arco ativo ou porque o trator não o tem.

Isso leva a que, em caso de reviramento laterar, se cause o acidente mortal, sendo esta a principal causa de morte.

A estrutura de proteção, que pode ser o arco ou cabine, não evita o reviramento mas vai proteger o operador das consequências que dai possam advir.

O número de acidentes é mais comum a partir dos 60 anos porque os condutores vão perdendo faculdades. Os tempos de reação e os de capacidade de ação/reação vão sendo maiores, logo, é um fator que não ajuda ou facilita na solução. Perante um determinado tipo de problemas, a pessoa com mais idade vai ter um fator de resposta muito maior, e às vezes já não tem tempo para agir.”

José Gomes considera que este tipo de ações são o meio para convencer os agricultores a mudar comportamentos na condução de tratores:

“Para mudar comportamentos temos de insistir várias vezes, e nunca é de mais investir nesta ações.

Deveriam ser mais pessoas a participar mas as atividades agrícolas requerem a presença dos agricultores para as suas tarefas, e prescindir de um dia é complicado porque têm sempre trabalhos para realizar.

No entanto, os agricultores têm aderido a estas ações e, pouco a pouco, estão a participar e a achá-las benéfica, é isso que se pretende. No fundo, queremos salvar vidas.”

Delfim Machado e Rui Sá são dois dos agricultores que estiveram presentes na ação de sensibilização. Ambos admitem adoptar medidas de segurança quando conduzem os seus tratores:

“Tento moderar a velocidade e não me aproximo tanto dos taludes e barrancos. Quando trabalho com o carregador frontal, faço sempre manobras o mais lento possível, e se beber uns copos, não pego no trator.

Em casa tenho dois tratores, um sem arco, já com alguma idade, e outro com cabine. Noto que quando ando com o que tem cabine, sinto-me mais seguro, de maneira que se calhar vou pôr também uma cabine no outro trator.”

“Quando comprei o meu trator já trazia arco mas não tinha sinto de segurança. Eu comprei um e pus-lho, e se o fiz é para o utilizar, para salvar a minha vida.

Há sempre situações que podemos melhorar, e esta troca de experiências é o que nos enriquece, permitindo passar a palavra. Há sempre alguma situação que acautelamos menos, e quando ouvimos os colegas falarem delas, ficamos mais alerta.”

Além da Direção Regional de Agricultura e Pescas do Norte, esta ação contou ainda com a participação da Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT) e da GNR.

Escrito por ONDA LIVRE

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